电力是经济发展的关键能源,必须先行。展望未来30年我国企业电力管理系统的发展,大电流封闭式母线槽是关键的信息技术问题之一。一般大电流封闭母线采用强制风冷,以减少封闭母线的温升和封闭母线的面积。但这也带来了一个问题:强制风冷大电流中流经封闭系统母线的高速工作气体在封闭母线中循环,与母线、外壳、支撑绝缘子等的摩擦不断影响离子,除了热发射和局部放电。由于其他原因产生离子;同时,由于封闭式客车线材由多辆客车组成,接头焊缝可能加工不良,封闭式客车运输和运行过程中的机械振动可能导致封闭式客车内存在金属颗粒。气体离子和金属颗粒会随着气流在封闭的总线中形成空间电荷。当电荷密度能够达到企业的一定值时,就会造成母线击穿或闪络,造成严重的社会危害。气体离子和金属颗粒会随着气流在封闭的总线中形成空间电荷。当电荷密度能够达到企业的一定值时,就会造成母线击穿或闪络,造成严重的社会危害。气体离子和金属颗粒会随着气流在封闭的总线中形成空间电荷。当电荷密度能够达到企业的一定值时,就会造成母线击穿或闪络,造成严重的社会危害。
目前,国外一些发达国家已经意识到这个问题的严重性并开始研究。在我国,这方面的研究工作刚刚起步,是一个新的科学研究课题。本文从“场”的角度研究封闭母线中空间电荷引起的电场畸变,分析空间电荷的发展对封闭母线绝缘材料性能的影响。并求出封闭公交车内空间电荷的安全密度范围。本文的主要研究内容将为封闭母线槽绝缘设计的发展提供相关的理论依据。
空间电荷对远离绝缘体的电场的影响。封闭总线中空间电荷的存在使电场变形。远离绝缘子的空间受绝缘子的影响很小,可视为穿过一个同轴圆柱体,绝缘子周围区域的形状比较系统。本文分别考虑这两种情况,分析绝缘体密度以下的空间电荷。封闭母线发生击穿或闪络。远离绝缘子的电场计算及结果分析。封闭母线槽内远离绝缘子的区域可视为同轴圆柱体。由于空间电荷的存在,电场由泊松方程表示,其中ρ是电荷密度并使用圆柱坐标。边界发展条件为r=RM,φ=U,RM为封闭系统母线通过导体的半径r=RK,φ=0,RK为封闭母线外壳的半径。
当绝缘子沿母线径向分割时,发生击穿或闪络时周围区域的电荷密度小于轴向分割。因此,为保证封闭母线的正常运行,绝缘子周围区域的电荷密度不应大于8.0×10-5C/m2.,以保持电荷密度安全范围内。应在封闭区域内组装。为了降低母线槽去离子发生装置中的电荷密度,这使得企业开展风冷封闭式母线去离子检测装置的研究工作变得非常重要。
封闭母线槽中远离绝缘体的电场解析计算。为保证公交车自封闭的安全管理和运行,空间电荷分布密度应保持在-9.2×10-5C/m2以下。